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聊城的共享助力车为何有时不“给力”?

更新时间:2019-05-08 17:05:15 贡献者: 点击:

  部门回复

  骑行量大导致电量不足

  正在建超大容量充电站

  记者及时将以上信息反馈到了公交集团公共自行车公司。

  相关负责人表示,日前确实接到不少类似问题的反馈,出现类似情况并非有人在蓄意破坏,而是由于大家对共享型助力车的骑行热情太高,导致目前投入的第一批共享型助力车有些“供不应求”。

  “聊城第一次引进共享型助力车,是一个新鲜事物,大家也很好奇,所以刚开始准备的时候并没有预料到大家的骑行热情如此之高,尤其是节假日期间,更是达到了骑行的顶峰。尽管工作人员不断地巡检为助力车更换备用电池,但依旧没能完全满足大家的骑行需求,导致体验感下降。”

  相关负责人告诉记者:“目前我们是上午一组,下午一组,每天两组人员轮流对车辆进行巡检,当电量不足一半时我们就会及时更换备用电池。随着骑行数据的不断完善,对反馈问题的梳理,五一假期过后相信大家的骑行体验将大大提升。”

  “一是我们进一步增加了人手,结合大数据分析,对于使用频率较高的站点将增加巡检次数,保证电量充足供应;二是我们目前正在新建一处备用电池充电站,建成后充电速度将提升一倍多;三是我们又向永安公司紧急调拨了一批备用电池,进一步保证共享助力车的电量充足。”相关负责人表示,希望大家能够理解,相信近几天过后,大家再次骑行助力车时就会很少遇到以上问题了。