聊城大外环项目建设冲刺首季“开门红”

　　文/图 本报记者 苑莘

　　奋楫逐浪千帆竞，春绿水城万象新。2月21日，走访全市公路建设各项目现场，随处可见热火朝天的施工场景，展现出蓬勃活力。

　　“我们承担了全市多个公路项目建设任务，各项目部将全力加快施工进度，为保质保量完成新一年各项目标任务打牢基础。”聊城市交通发展有限公司党委书记、董事长左国胜表示。

　　说到公路建设项目，最受社会各界关注的就是聊城大外环项目。项目由G309青兰线聊城绕城段、S242临商线聊城绕城段、S246临邹线聊城绕城段3个项目组成，全长121公里，建设里程114公里。在气温回升、少雨的春季，聊城市交通发展有限公司的建设者抢抓施工季节，全力加快推进工程建设。

S242临商线聊城绕城段项目建设现场

　　实现首季“开门红”是各项目部的共同目标。在S242临商线绕城段项目现场，项目一分部早已进入“冲刺状态”。按照工作部署，他们认真开展施工现场复工前检查验收，同时做好人员、材料、机械准备。目前，工人正对路基加快施工进度，部分路基具备水泥土施工条件；跨济聊高速桥正在进行引桥箱梁安装，主桥0#块模板焊接加工中，护栏立柱、路缘石正在施工。

　　项目二分部也不甘示弱。在建设现场的进度图上，工作人员完成的“提前量”一目了然。他们抢抓项目建设黄金期，迅速组织节后复工复产，目前已完成了导线复测、水准复测、质量检查、技术交底等工作。现在，路基工程、路面工程及交安工程已全面启动，进场施工队伍11支，管理人员42人，劳务人员58人，各类机械25台，主要开展路基填筑、护栏安装、路缘石和急流槽施工工作。项目部根据施工计划，强化质量管理，为保证大外环路按期通车做好各项准备工作。

　　工程建设现场，干部职工以拼抢的姿态已经忙碌了整个正月。春节假期一结束，S246临邹线全体干部职工就积极投入到施工工作中。聊城大外环S246上跨济聊高速桥，桥梁全长547米，由前引桥、主桥和后引桥组成，采用挂篮悬浇施工，0#块是最先浇筑的单元，是聊城大外环重要组成部分，也是工期的制约点。此前，因天气寒冷达不到混凝土施工要求的温度，项目部采用冬季施工方案优化成本，不畏严寒，克服种种困难，保证施工进度，为后续悬臂浇筑全面展开打下坚实基础。

　　“经济要稳住、发展要安全”，这样的标语在各项目部现场随处可见。聊城市交通发展有限公司各项目部在积极推进项目复工复产过程中，还严格落实相关规范要求，在不断提高项目复工率的基础上，确保了安全生产形势持续稳定。

　　排查基坑、脚手架、围堰、施工等工程作业面，对发现的风险隐患立即治理消除。聊城市交通发展有限公司组织各项目部在复工复产前进行全面的风险隐患排查治理工作，做到安全风险未得到有效管控前不开工、安全隐患未得到彻底整改前不开工，全力确保工程复工复产后的生产安全。

　　“绿色低碳高质量发展，离不开公路基础设施的支撑。我们将把思想统一到市委‘三提三敢’工作要求上来，进一步围绕中心做好服务，以过硬的作风为社会主义现代化新聊城建设当好开路先锋。”左国胜介绍，聊城市交通发展有限公司将聚焦效益主线，奋楫冲刺首季“开门红”。