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高铁梦,在鲁西大地纵情飞驰——写在京雄商高铁雄安新区至商丘段开工之际

高铁梦,在鲁西大地纵情飞驰——写在京雄商高铁雄安新区至商丘段开工之际

来源:聊城日报发布时间:2022-09-30 14:52:23

本报记者 胡欣 申东方

时光流影,见证发展。

1996年9月1日,京九铁路通车,结束了聊城没有大铁路的历史,架起了通向大江南北的“金桥”。

时间来到2022年9月29日。这一天,京雄商高铁雄安新区至商丘段正式开工建设,承载着聊城新一轮发展希望,“高铁梦”开始照进现实。

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“请各位领导共同启动京雄商高铁雄安新区至商丘段开工建设!”上午10时25分,京雄商高铁聊城段施工现场,京雄商高铁雄安新区至商丘段开工动员大会隆重举行。主持人话音刚落,现场掌声雷动,施工机械齐鸣。

“京雄商高铁通车后,不管是北上京津冀、南下长三角,还是东达沿海、西抵中原,只要坐上高铁,就可以纵情飞驰,去饱览祖国的大好河山了!”前来观礼的市民徐兴激动地说。

京雄商高铁雄安新区至商丘段,是国家“八纵八横”高铁网京港台通道的重要组成部分,也是纵贯山东省西部的南北高铁出省通道。项目全长552公里,设计时速350公里,途经冀鲁豫3省9市,全线设16个车站。其中,山东段全长269公里,途经济宁、聊城、菏泽3市,设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7个车站。项目建成后,将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、鲁南等高铁实现互联互通,有力支撑鲁西地区经济社会高质量发展,加速人流、物流、资金流的快速流动。

大动脉,寄托着梦想与期待。聊城人民对高铁的盼望,市委、市政府感同身受,并一直在为高铁梦早日实现而努力。为加快推进项目建设,我市积极对接有关部门,做好各项前期推进工作。今年7月4日雄商高铁初步设计被正式批复,9月底先行段开工建设。目前,征地组卷工作已全面展开,预计年底完成土地征迁并全面开工建设,2026年建成通车。

“城市建设、经济发展,交通要先行。国铁集团将主动对接国家战略,加强和各级各部门的协作,科学调配资源、有序开展工作,充分体现铁路建设者‘开路先锋’的政治担当、历史担当、责任担当!”国铁集团党组书记、董事长刘振芳道出了每一位铁路建设者的心声。

大动脉,助发展。雄商高铁承载着全市人民抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想。高铁的加快建设,标志着聊城加快构建综合立体交通枢纽城市迈出了新的步伐,高铁建成开通后,以聊城为轴点,将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局,聊城将正式进入“高铁时代”。生在聊城、长在聊城的孙红凯大学毕业后到沿海城市创业,却一直心怀家乡。得知家乡高铁开工建设,他兴奋地表示:“今后我会邀请身边的朋友多到聊城走一走、瞧一瞧,体验水城的风土人情,品尝特色美食,吸引他们在这片热土上投资兴业,为聊城发展作出贡献!”

大道通衢,站上发展新起点,其形已成;动脉奔腾,融入发展新格局,其势已至。开放的聊城,即将迈入高铁时代,活力更澎湃,迎着朝,一路飞驰

【责任编辑:万昊】