聊诚评丨停车按分钟计费，何时不再挑地方

　　□ 李丽

　　“停车61分钟按2小时收费”，可能每位车主都有过“向上取整”收费遭遇。据央视新闻报道，今年以来，杭州、上海等多地下调了道路、公共停车场的停车收费，不仅延长了免费停车时长，降低了收费标准，还推行按分钟计费。规则更精细，收费也更公平。然而欣喜之余，我们不禁要问：这份公平，何时能覆盖城市的每一处停车场？

　　这首先是对消费权益最基本的尊重。“向上取整”的收费逻辑，本质上是收费规则的不公：多停1分钟就要多付1小时费用，消费者往往会感觉这钱花得不值，甚至会在临近计费节点时匆忙离场，出现抢道加塞、急速倒车等危险驾驶行为。而精准计费则让每一分钟都明码标价，每一分钱都有据可查，彻底打消“被多收”的疑虑。当规则不再模糊，消费者的权益才有看得见的保障。

　　这也是智慧城市应有的“人文刻度”。“向上取整”曾是人工收费、老旧闸机等技术局限下的“权宜之策”，而如今，智慧停车技术已高度普及，精准计时从技术上讲早已不是难题。科技创新的落脚点，终究是惠民、利民，改善民生。比如上海为网约车司机设置了15分钟免费停车时段，让他们能安心如厕、短暂休憩——这份微小的关怀，恰恰丈量出一座城市的治理温度。

　　这更是夜经济的“隐形助推器”。在各地力推文旅消费、繁荣夜经济的当下，停车费是市民出门消费的第一道心理门槛。按分钟计费，意味着可以在商场多逛一圈，在街边小吃店多坐一会儿，不再因为“超时加价”而匆匆离开。看似是计费方式的小调整，实则为城市夜间消费松绑减负。

　　不过，目前推行精准计费的多为政府投资的公共停车场，大量商业写字楼、商超仍固守“向上取整”的老规矩，“同城不同规”的现象依然突出。

　　要打通停车收费的治理堵点，不能只靠个别城市、个别场所“先行先试”，更需要市场监管、交通、城管等部门协同发力，在尊重市场规律的前提下，推动公平规则覆盖城市的每一处角落。

　　当按分钟计费不再挑地方，当每一位车主都能停得明白、付得坦然，这座城市的温情与进步，才算真正落到了实处。我们乐见其成，更期待这一天早日到来。