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规范交通丨这里有了信号灯 汽车追尾或成过去

规范交通丨这里有了信号灯 汽车追尾或成过去

来源:聊城晚报发布时间:2021-11-05 11:17:59

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  11月4日下午,在东昌东路开发区管委会附近的斑马线处,安装信号灯后,行人正有序通行 肖淑丽 摄

   本报记者 夏旭光

  11月3日8时28分,在东昌东路开发区管委会附近的礼让行人斑马线处,发生了四车追尾事故。据了解,事发时,第一辆轿车司机在斑马线前紧急制动避让行人,后方的汽车司机来不及刹车造成追尾……

  其实,之前,此路段常因礼让行人而发生交通事故。为了避免这种情况,市公安局交巡警支队开发区大队经调研决定安装信号灯。11月4日一早,经常在此路段通行的市民惊喜地发现,交通信号灯已经安装完毕并开始使用。

  其实在日常生活中,因礼让行人遭后车追尾的事故并不少见,很多市民将事故原因归咎于“礼让行人”。这些追尾事故真的是因为“礼让行人”导致的吗?事故背后是否有更深层的原因?保障斑马线上的安全还需考虑哪些因素?记者对此进行了调查。

  亲历者讲述追尾事故

  “我就遇上一次斑马线前的追尾事故。当时斑马线一侧站着三个人,我本来想让他们先过,但其中一个人挥手示意我先过,于是我就向前开,没想到另一个行人就直接过马路,我立刻急刹车。虽然我刹住了,但后面的司机来不及刹车,就追尾了。”曾被追尾的市民吴峰无奈地告诉记者,遇到行人,如果司机不进行礼让,就要被罚款扣分,礼让又可能被追尾。

  市民赵玉超说:“别提啦,我就曾开车追尾过别人的车。那次过斑马线,前面有两辆车,我看前车没减速,以为没有行人,也就没刹车。前面两辆车的司机忽然就刹车了,我还没反应过来,车就撞上了。后来才知道,是左边过来一个行人,造成了前面的司机急刹车。”

  前车遇行人急刹车,后车一般很难看到前方的路况,很容易就造成了追尾。于是有驾驶员感叹,不是不想“让”,而是很难“让”。

  “一般情况下,驾驶员们都会礼让行人,但有时候行人与驾驶员因为无法沟通导致误解:我让你,你没走;我要走,你也走,于是就容易出事故。另外,让我们驾驶员比较生气的是,个别市民不遵守交通规则,乱穿马路,另外还有市民过斑马线时慢悠悠不说,还边走边玩手机。”车主钱正伟说起此事就很郁闷。

  行人赵秀兰则说:“在通过斑马线时,对车主礼让我们的行为也很感激。但是也有部分司机,车速很快,让我们过斑马线时想通过又不敢,就观察着旁边的车辆试探着通过;另外,由于他们车速快,也容易发生追尾。”

  记者了解到,很多事故发生在多车道的人行横道上,前车礼让行人,而后续车辆没有掌握好速度以及车辆之间的距离,未能及时停车造成的;也有的是行人突然通过斑马线或者行进间犹豫,从而造成了车辆的急刹车并导致追尾事故的发生。

  发生事故谁之过?

  通过斑马线时,汽车必须让行人先过,弱势一方拥有优先路权,这是所有文明国家的通例。行人属于弱势群体,应该受到保护,因为一旦发生事故,行人受到的伤害往往是最严重的。

  近年来,各地交管部门严查机动车不礼让行人的行为,已见成效,行人的路权逐渐受到重视,行人的安全也逐渐获得保障。但仍有前车礼让行人遭后车追尾的事故,遇到这类情况如何认定事故责任呢?

  据了解,追尾事故和斑马线前礼让行人没有必然关系,事故本质上是,前车司机刹车时,因后车跟前车距离较近,来不及刹车导致的。这样的事故,根据实际情况一般由后车负主要责任或者全部责任。

  根据《道路交通安全法》第四十三条规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。第四十四条:机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;机动车行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

  交通参与者在交通出行中,都有应尽的法律与人道责任。从表面上看,斑马线界定的是人与车之间的先后次序,但实际上协调的是人与人之间的和谐共处,构建的是整个城市的文明秩序。所以,在保护行人以及车辆礼让行人的理念上必须有全面、正确的认识,除了机动车要依法守规,行人本身也有应尽的责任。

  此外,人行横道虽然是行人跨越道路的合适地点,但行人在穿越马路时,也需要观察行驶车辆,确认有足够跨越时间才可以行走。此外,行人在通过人行横道时,要注意观察接近的车辆,尽快通过,不应停留、打闹嬉戏或犹豫不决。

  避免机动车追尾事故

  社会各方在行动

  在通过人行横道时,驾驶员应提前仔细观察路况,注意保持安全车速和车距,做好随时停车准备,确认安全行车;此外,驾驶人应保持“防御性驾驶”的习惯,切莫任意变换车道、加塞或超车,否则就算没有人行横道,也极易造成追尾事故。

  为了避免出现前车礼让行人而造成后车追尾的情况,市民冯志存提出建议:可适当增大礼让行人的警告标志尺寸或者增设提醒标识,以引起驾驶人注意;在接近人行横道的一段距离内,可以设置禁止跨越中线超车标识,避免由于前方车辆减速或停车让行,后续车辆司机可能看不到前方的行人而超车,从而造成交通事故。

  开发区管委会周边单位和小区较多,过路口的行人较多,而上班时间车流量大、车速快,前车急刹车,后车司机往往来不及刹车,造成追尾情况。

  据了解,为了避免和减少事故的发生,扎实开展“我为群众办实事”实践活动,聊城市公安局交巡警支队开发区大队接到群众反映后,进行了实地调研论证,决定在开发区管委会门口斑马线处安装信号灯。11月3日晚,开发区大队设施科开始安装设备,4日一早,信号灯就已经投入使用了。

  交通文明的构建,既需要法律法规的健全完善与严格执行,也需要公民的自觉。

  斑马线是生命线,也是文明线,每一次文明礼让,都是对生命的尊重。只有大家注意安全,减慢车速、保持车距,礼让行人,这样不仅保证了安全,传递了一种人文精神与道德文明,更折射出一座城市的文明和温度、品质生活与幸福和谐!

【责任编辑:赵鹏】