两河漫话|配套服务要踏准“高铁节拍”

　　□ 张英东

　　济郑高铁要开通了，这是聊城人民期盼已久的喜事，是聊城游子魂牵梦萦的心事，也是为来聊游客提供便利的好事。

　　我们在欢欣鼓舞的同时，也应清醒地认识到，高铁开通后，相关的配套设施和服务一定要跟上。“花径不曾缘客扫，蓬门今始为君开。”高铁是展示聊城形象的一个窗口，窗户打开了，我们要把最美丽的城市风景、最周到的配套服务、最热情的市民形象展现出来。

　　济郑高铁在我市设有3个站点，这些站点的配套设施建设得如何？是否能给市民和旅客带来便利？相关配套服务是否人性化？要未雨绸缪解决这些问题，力求做到尽善尽美。比如，在售票大厅设置比正常窗口低的爱心窗口，方便残疾人坐在轮椅上购票；在进站口设置志愿服务亭，为旅客提供爱心帮扶、信息咨询、乘车指导等志愿服务；在停车场的建设上，充分考虑市民自驾前往高铁站乘车、寄放私家车的需求，以及旅客出站时乘坐出租车的需求，等等。

　　高铁站是一座城市重要的人流集散地，它越热闹、繁荣，越能反映出城市的吸引力，越能为城市创造更多商机。因此，高铁配套服务，远不止与高铁站点相关的这些设施和服务，更重要的是在高铁站点周边，围绕“吃、住、行、游、购、娱”全链条，规划建设有吸引力的商业区、娱乐区、居住区等，从功能、交通、形象等方面统筹协调，全力做好各项服务和保障，更好地满足来聊游客的多元化需求。

　　诚然，罗马不是一天建成的。聊城围绕高铁做的大文章，也不可能一天写就。行远自迩，登高自卑。只要我们持之以恒、不懈努力，就一定能借高铁之势，求得长远发展，让“天下不敢小聊城”。

编辑：苏永乐
审核：刘　飞