本报讯 (记者 邹辉) 近年来,全市交通运输系统认真践行市委“6293”工作思路,坚持以加快建设交通强国山东示范区聊城样板为抓手,聚焦主责主业,统筹发展与安全,主动担当作为,全方位激活经济动能,提升城市位势能级,持续推动交通领域改革出成效、见成果。
树立大局思维主动争,高站位谋划交通蓝图。市交通运输局坚持“打造大通道、建设大枢纽、发展大交通”工作思路,纵向上北融南引,加快建设雄商高铁,谋划推进临濮、高台高速等项目,畅通京港台大通道,向北融入京津冀,向南对接长三角、粤港澳;横向上东接西拓,持续放大济郑高铁带动效应,加快建设东阳、济东、济临高速,谋划推进聊邯长高铁、东聊高速以及济聊高速改扩建等项目,完善沿黄达海大通道,向东融入省会经济圈、济南都市圈,向西深度对接中原经济区、西部大开发,努力在融入“黄河流域生态保护和高质量发展”等重大战略中贡献力量。
聚力重大项目,市交通运输局抢抓省“十四五”规划中期调整契机,深入研究谋划交通重点支撑项目,多面发力争取国家和省支持,临濮高速、高台高速、鲁西铁路专线、S325改道等20个总投资499亿元的项目纳入省“十四五”规划重点项目库大盘子,增强发展后劲的有效投资持续扩大。抢抓济郑高铁建设机遇,认真研究综合客运枢纽项目政策,争取将济郑高铁聊城西站、茌平南站综合客运枢纽项目列入了交通运输部“十四五”项目库。围绕重大规划,市交通运输局立足聊城区位优势,积极对接上位规划,以前瞻性视角布局谋篇,科学谋划大交通发展格局。成立交通运输行业政策研究小组,高标准编制《综合立体交通网中长期规划》,启动聊城市 “十五五”交通运输发展规划、交通运输绿色转型发展三年行动计划编制工作,超前谋划一批战略性、全局性重大项目。近期,以加快建设冀鲁豫区域性综合交通枢纽城市为目标,加快形成济郑、雄商高铁十字枢纽,配套一批高速公路、黄河大桥建设项目,构建连接南北、畅通东西的内外向运输大通道,着力提升城市能级。远期,以“联网、补网、强链”为重点,加快构建“高铁叠加、高速成网、飞机起降”的现代化综合立体交通网,打造全国性综合交通枢纽城市,为实现聊城全面崛起创造新动能。
树立安全发展理念,筑牢交通运输安全生产防线,早已经成为全市交通部门的共识。市交通运输局创新企业 “诊断机制”,分类分级开展“一对一”全面帮扶,做到安全事故早预防。构建“1+3+N”常态化督导工作机制,依托 “省交通运输安全生产信用管理和监管监察信息系统”,采用“3个机动组+N个固定组”督导模式,压实行业监管责任和企业主体责任,确保交通运输安全生产形势持续稳定。建立重大节日“每日会商”工作机制,由“文来文往、各自为政、值班值守、被动安排”优化为“现场会商、集体联动、力量前置、主动部署”,打通部门壁垒。
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