走在前 挑大梁 齐鲁新答卷·新示范丨追新逐绿，跃动转型脉搏

　　绿色低碳，潮流所向。2025年，经济大省山东“两高”行业达到能效标杆水平的产能比例突破35%，钢铁、石化等产业先进产能占比超过40%。“十四五”期间，非化石能源装机贡献全省93%的新增电力装机，风电、光伏年均利用率分别达到97.2%、98.5%，高于全国平均水平。

　　2024年5月，习近平总书记视察山东时，明确要求山东加快建设绿色低碳高质量发展先行区。

　　作为我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，山东以建设绿色低碳高质量发展先行区为总抓手，在绿色转型中闯新路，在人与自然和谐共生中当示范，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，“十四五”前四年，以3.9%的能耗增长支撑起6.1%的经济增长，发展方式、产业结构、能源体系迎来系统性重塑。

　　向“新”而进，以科技创新点燃绿色低碳发展引擎

　　人眨眼的瞬间，一张芯片已完成上亿次数据写入，速度较当前主流闪存快上万倍。这项突破性技术，可能在不久的将来改变我们身边的数字世界。

　　磁性随机存储，是一种利用电子自旋属性实现数据存储的技术，能有效突破传统存储器可扩展性受限、功耗过高、读写速度与可靠性难以兼顾的瓶颈，是全球竞逐的战略高地。3月29日，青岛海存微电子有限公司建成全球首条8英寸磁性随机存储芯片产线。经测试，该芯片写入速度达数纳秒级，可支持低空飞行控制系统、工业控制系统等实现毫秒级可靠重启与恢复。

　　“在省级科技计划项目支持下，我们联合青岛特色芯片与智能仪器山东省实验室等多家单位，攻克8英寸晶圆磁性薄膜沉积、高精度刻蚀及异质集成等世界级难题，实现我国在新一代磁性存储芯片领域从‘跟跑’到‘领跑’的跨越。”企业负责人范中华说。

　　山东紧抓新一轮科技革命和产业变革机遇，5年研发投入达到2597.3亿元，2025年组织实施167项重大科技项目，特别是出台13个领域人工智能赋能方案和28条支持政策，已集聚人工智能骨干企业1124家，核心产业营收突破1200亿元，集成电路产业形成覆盖设计、制造、封测等的全产业链布局。

　　新质生产力本身就是绿色生产力，核心驱动力在于科技创新。

　　如今，科技创新正重新定义山东产业发展路径——

　　道恩成功研发高端轮胎阻隔材料，有效降低汽车行驶过程中的轮胎滚动阻力，拉动上下游产值近百亿元；

　　全规格镍系钢产品打破国外垄断，可在零下101℃至零下196℃的超低温极寒环境中保持韧性，为天然气远洋运输和规模化储存提供坚强“铠甲”；

　　加快推动科技创新和产业创新深度融合，持续拉高产业发展的“含新量”“含智量”，放眼全省，科技型中小企业突破5.1万家，高新技术企业达到3.5万家，规上高新技术产业产值占规上工业产值比重达到55.7%。

　　向“绿”而变，以能源变革重塑生产生活方式

　　黄海深处，42台“大风车”迎风转动。

　　前不久，华能山东半岛北L场址海上风电项目实现全容量并网发电。作为我国水深最深的海上风电项目，单台风机满负荷运行1小时，即可满足1200户家庭一天的用电需求。

　　山东将能源革命作为绿色转型的主战场，坚持全域统筹、海陆并进，加快推动胶东半岛核电、山东半岛海上风电等大型清洁能源基地建设，截至目前，全省非化石能源发电装机容量已突破1.4亿千瓦，占电力总装机比重约55%，在沿海省份中率先破亿。从全国首个深远海“风光同场”漂浮式光伏项目，到鲁北盐碱滩涂地打造的“风光储输”一体化基地；从30万千瓦以下抽凝煤电机组全面“清零”，到非化石能源装机容量历史性超越煤电……“增”“减”之间，折射出山东能源结构的历史性重塑。

　　能源转型，正牵引生产方式发生深刻变革。

　　日照港石臼港区，电动集卡司机王强的日常工作十分简洁：扫码、换电、作业。仅需4分钟，一块重达2吨左右的电池即可完成更换。

　　“以前开柴油车，耳朵嗡嗡响，衣服上全是油味；现在全程零排放、几乎无噪声，连媳妇儿都说我回家身上没味儿了。”他笑着说。日照港计划到2026年底实现港内运输车辆100%全电动化，届时每年可削减二氧化碳排放超4.1万吨，相当于种植2200多棵树。

　　向“美”而行，以系统治理绘就生态宜居新画卷

　　不久前，在生态环境部门开展的国家地表水生态监测采样中，技术人员在东平湖发现国家二级重点保护野生动物——中国淡水蛏。这一发现，刷新该物种在我国的最北分布记录。

　　中国淡水蛏，是我国特有物种，对生存环境极为挑剔，只栖息于水质清澈、溶氧充足、底质洁净的沙泥层中，被公认为优质水体的“天然指示物种”。

　　根据公开记录，该物种此前最北分布为2010年于微山湖发现的种群，黄河流域干流及主要支流未有明确分布记载。此次在东平湖的发现，将它的“版图”首次推至黄河下游。

　　山东全面推进美丽山东建设，深入开展“四减四增”行动，统筹实施山水林田湖草沙一体化保护和修复工程，以更高标准打好蓝天、碧水、净土保卫战，加强源头治理和联防联控，建设高品质生态环境。

　　目光投向河湖，县际流域横向生态补偿保持全覆盖，上下游不再是“各扫门前雪”，而是“你护水、我补偿”的共同体。2025年地表水国考断面优良水体比例84.3%、达到有监测记录以来的最优水平。

　　抬头仰望蓝天，2025年PM2.5平均浓度改善至32.4微克/立方米，历史性达到国家空气质量二级标准，优良天数同比增加近20天。

　　俯身守护净土，推进土壤污染隐患排查和“回头看”，受污染耕地和重点建设用地安全利用得到有效保障。

　　从治标到治本，从攻坚到长效，山东在中央污染防治攻坚战成效考核中实现“五连优”，被明确为美丽中国省域先行区。

　　齐鲁青未了，向绿再扬帆。山东以碳达峰碳中和为牵引，更大力度、更实举措推进绿色低碳高质量发展先行区建设，筑牢生态安全屏障，加快形成绿色生产力，为中国式现代化注入强劲绿色动能。

　　（大众新闻记者 刘兵 方垒 ）

　　■百姓评卷

　　中交润杨（山东）国际物流有限公司“济宁港航6022”船长鹿玉奎：

　　我开上了零排放的新能源船

　　我在京杭大运河上从事航运工作二十多年，目睹了内河航运领域的绿色变革。过去，依靠柴油驱动的船，在航行时总是发出震耳欲聋的轰鸣声，空气中弥漫着刺鼻的燃油气味，工作环境很是艰苦。如今，我驾驶的新能源船运行起来安静平稳、清洁环保，还配备了先进的智能控制系统，操作更加便捷精准。这类新能源船的单船载货能力可达2000吨，续航里程达230公里，仅需15分钟即可完成电池更换，每年能替代70余吨传统燃油。此外，在京杭大运河山东段航行时，新能源船享受免费、优先通过船闸的政策，进一步降低了整体的运营成本。我所在的中交润杨（山东）国际物流有限公司，已投入运营百余艘新能源船舶。这几年，京杭大运河生态持续改善、水清岸绿，在这样的环境中航行，我们船员的心情也更舒畅了。

　　临邑县引徒总干渠巡河员周文帅：

　　巡河成了人人羡慕的“美差事”

　　我在引徒总干河边巡河快5年了，亲眼见证了这条河道的蝶变。之前淤堵严重、水系不通，是名副其实的“小河沟”“断头河”。这几年，县里投入专项资金对河道进行综合整治，尤其是去年以来，沿河新建9处城乡水文化便民点，治理岸坡面积6700多平方米，新增生态绿化面积28000平方米，河道旧貌换新颜。如今，行走在河岸边，草木葱茏，不时有成群的白鹭飞起，引得来往群众驻足静看。每到周末，不少城区群众专程到河边散步遛弯、亲近自然，曾经枯燥辛苦的巡河工作，也变成了人人羡慕的“美差事”。

　　变化的不光是水质，还有巡河的方式。早些年全靠两条腿、一个本。如今手机装上巡河App，哪段有垃圾漂浮物、哪里水位有异常，动动手指就能精准上报。咱们德州因河而兴，未来还将河河畅通、河库连通，看着家乡变美，心里特别自豪。

　　滨州市沾化区汇宏新材料有限公司总经理穆希祥：

　　绿色创新驱动氧化铝产业高质量发展

　　坚持绿色化、低碳化、数智化发展是铝产业高质量发展的必然趋势。我们攻克大型氧化铝生产线大型化、集约化难题，集成应用大型节能装备与先进粉煤气化技术，建成全球工艺最先进、单线产能最大的氧化铝生产线，实现了从单线50万吨到100万吨的技术跨越。该项目节约用地500余亩，年节约铝土矿239万吨，配有高铁赤泥高值化综合利用项目，同时通过绿电直供园区氧化铝生产基地，铝土矿经溶出、沉降、分解等环节转化为氧化铝，构建起“原料—生产—能源—固废”全链条低碳生态。依托我们的氧化铝生产线，沾化区以链布局，搭建起从冶金级氧化铝到高端铝基材料的全链条产业体系，已落地精细氧化铝产能113万吨/年，成为全球最大的精细氧化铝生产基地。我们有信心、有能力，让绿色创新成为氧化铝产业高质量发展的重要驱动力，助力当地打造产品领先、产能领跑、产业集聚的铝基材料名城。

　　（大众新闻记者 刘兵 方垒）