11月10日20时33分，随着聊城站33号、49号道岔更换完成，京九线山东段第二阶段集中修顺利结束，各项施工任务按照计划圆满完成。
根据国铁济南局工作安排，今年京九线山东段第二阶段集中修自10月26日开始，至11月10日结束，共安排16个施工天窗。
为保证集中修施工有序进行，国铁济南局聊城工务段联合车务、电务等多个部门周密部署，细化安全措施，严格卡控施工准备、安全防护和列车放行等关键环节。同时，他们还调集钩机17台、施工作业人员240余人，抽派段管各车间青年骨干20余人参与施工全过程。
据统计，京九线山东段第二阶段集中修共完成聊城站25组道岔的更换，同时完成线路大机捣固69.2公里、道岔大机捣固58组等多项施工任务。施工完成后，京九线山东段的线路设备质量明显提升，列车运行更加平稳。
记者 郝川 通讯员 寇春珂
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