本报讯（记者 董金鑫）锚定国家“双碳”战略目标，山东汇通集团深入践行绿色发展理念，分阶段构建起覆盖“清洁能源供给—绿色运力升级—开放共享服务”的全链条节能减排循环体系，在绿色运输体系建设领域持续深耕，为产业低碳发展提供了可复制、可推广的实践样本。
“我们之前使用的都是燃油车，噪声大，还冒黑烟，现在都换成新能源车了。”6月24日，在汇通钢管制造有限公司热处理车间，技术员张长胜说。作为车间熟练工，他对设备变化尤为敏感。一批新能源倒运车的投用，让他的工作有了全新体验。“换成新能源车后，不仅节能环保，而且载重能力更强，舒适性也大幅提升。”张长胜介绍。
绿色运力升级不仅局限于车间内部。汇通集团批量引入新能源重卡用于钢管运输，曾经厂区内常见的“黄牌”柴油重卡已被“绿牌”新能源重卡全面替代。司机张合义今年4月更换了新能源重卡，他算了一笔账：“新能源重卡续航200公里，相较于油车每趟能节省五六十元钱。而且车辆是高配自动挡，驾驶起来非常舒适。”
为解决车辆充电问题，积极响应国家关于推动充电桩进厂区、进园区的政策号召，汇通集团投资建设了一座高标准新能源重卡充电站。华灿新能源科技有限公司经理段学刚介绍，该充电站配备大功率直流快充桩，充电设备与配套设施可同时满足48辆大型充电新能源车与20辆小型新能源车快充需求，同时还为司机提供免费餐食、休息室及维修服务，有效保障了运输车辆的出勤率和运营效率。
汇通集团已完成所有内倒车辆升级，实现仓储、转运等各环节零排放。集团副总经理杨学洪介绍，此次升级实现集团内部运输尾气零排放，年行驶里程超10万公里的车辆全部实现绿色化，预计每年可减少碳排放量50吨。
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