从“零件工厂”到“产业大脑”——看聊城如何打造百亿级高端轴承产业链

　　■ 本报记者 王培源

　　冬日的鲁西平原上，一条产业链正隆隆运转——东阿县生产的钢球滚动体、东昌府区制造的保持架、冠县加工的套圈，最终在临清市组装成精密轴承，发往全国乃至全球市场。

　　目前，我市轴承产业拥有市场主体1.15万家，从业人员14.7万人，规上工业企业178家，其中营收过亿元企业11家。数字背后，是一场从传统制造向高端智造的深刻转型。

　　走进临清市烟店镇，这个被誉为“中国轴承之乡”的小镇，街道两旁轴承商铺鳞次栉比，货车穿梭不息。但在热闹的传统交易场景背后，一场静默的产业升级已悄然展开。

　　“以前我们各干各的，现在通过‘产业大脑’平台，上下游企业可以协同生产，效率提升了30%以上。”“依托‘产业大脑’，能够实现企业一站式采购、产业链质量管理闭环、研发供需有效对接。”临清市轴承企业负责人所说的“产业大脑”，正是聊城市2024年建成的轴承产业数字化平台，目前已接入企业1937家，推动26家企业入选省级“晨星工厂”。

　　聊城轴承产业的特殊性在于其完整的产业链布局——东阿县专注轴承滚动体，东昌府区深耕保持架，冠县主攻套圈，临清则集中进行组装加工和销售。这种地理分工原本是自然形成的产业生态，如今正被有意识地优化重构为“一核三组团”新格局。

　　基于此，我市推进产业链企业跨县域合资合作，探索组建轴承产业公司，签约了一批轴承产业项目，这些项目大多着眼于补齐产业链短板、强化链条韧性，让产业链协作从松散走向紧密。

　　12月18日，在东元轴承公司的生产车间，一批刚刚下线的精密轴承正通过智能检测设备进行全数检验。与以往不同的是，这套检测系统采用了人工智能本地化部署，能够自主识别产品缺陷，检测效率提升5倍以上。

　　东元轴承的实践是聊城轴承产业智能化转型的缩影，一批企业正从“机器换人”迈向“数据赋能”的新阶段。

　　云轴联平台成为中小企业数字化转型的重要推手。我市通过该平台为中小轴承企业提供数字化改造方案，帮助企业接入产业大脑，共享数据资源。

　　长期以来，聊城轴承产业面临“大而不强”的困境——产量虽大，但多作为零部件“隐姓埋名”地进入各大主机厂，缺乏自主品牌影响力。这一局面正在改变。

　　聊城持续办好轴承产业高层论坛，引进高水平检验检测机构，依托二级节点加强质量追溯、知识产权保护，集中资源打响“聊城轴承”区域品牌，培育更多“好品山东”品牌企业。同时，对标国际一流标准，迭代升级轴承市场，聚力打造世界知名的轴承交易专业市场与智慧市场。积极推动“聊城轴承”更好融入和支撑装备制造供应链，提升“中国轴承贸易之都”国际影响力。

　　轴承产业升级，最缺的是高素质技术人才。为此，聊城发挥聊城科技职业学院资源优势，靶向引进高层次人才，通过校企合作、产学研深度融合，培育本土化轴承专业技术人才。持续跟进与河南科技大学、中轴协、洛轴所有关产研院建设、轴承人才培养和机械制造专业教师发展方面展开的合作对接，加快推动我市轴承产业高质量发展。

　　如今，从“零件工厂”到“产业大脑”，从分散布局到集群发展，从默默无闻到品牌崛起，聊城轴承产业的转型升级之路，正成为中国传统制造业向高端化、智能化、集群化发展的生动注脚。