凤凰振翅正当时——东昌府区新能源汽车零配件产业园发展观察

　　■ 本报记者 苑莘

　　本报通讯员 任家川

　　塔吊林立、车辆穿梭，农历正月还没过去，东昌府区嘉明经济开发区新能源汽车零配件产业园已是一派繁忙景象。

　　过去两年，这个园区加速崛起，逐渐成长为鲁西地区新能源汽车产业的重要增长极。特斯拉、比亚迪、奇瑞、中通等知名主机厂陆续成为园区的客户。澎湃发展势头背后，是当地给出的三个对症“良方”。

　　“良方”之一：抓基础

　　项目建设跑出“加速度”

　　承载着东昌府区的经济高质量发展重任，新能源汽车零配件产业园项目总投资40亿元，占地909亩，总建筑面积102.5万平方米，入选2020年山东省新旧动能转换重大项目库。园区与凤凰片区“繁荣创新片区、幸福人文片区、韧性生态片区”目标和聊城产城融合示范区、山东电子信息产业基地、国家级新能源汽车小镇战略定位有机融合，借助区域战略优势，带动产业集聚发展。依托中通客车集团，从400家上下游供应企业中优选近百家入驻，围绕规划布置了统一的产业功能，集创新孵化和行业集约承载于一体。

　　过去两年，东昌府区不断加快产业园的建设速度。2024年6月，产业园一期4个车间主体完工，11月二期项目开工建设。这个总投资8.9亿元、占地237亩的省绿色低碳高质量发展项目，全部建成后，可年产新能源汽车轴承保持器、风电主轴轴承保持器等关键零部件5亿套，实现年营业收入10.5亿元、利税2.3亿元，带动就业600余人。园区的吸引力不断提高，在2025年的招商引资活动中，嘉明经济开发区签约项目9个、到位资金11.2亿元，制造业项目5个；与宁德时代、星际舟（无人驾驶）达成落户意向。

　　“良方”之二：抓龙头

　　核心项目“链”起产业集群

　　在山东金帝股份嘉明厂区，自动化生产线有序运转。这家轴承保持架领域的国家级制造业单项冠军企业已成功切入新能源汽车赛道，为蔚来等主流车企定点供应，其大兆瓦风电轴承保持架产品填补了国内空白。

　　园区在整车龙头企业中通轻客、核心零部件明星企业金帝股份的带动下，推动了产业集群链条化。如今，这里的技术成果数不胜数：山东力得汽车科技股份有限公司将飞机与坦克的制动技术“嫁接”到商用车上，研发出全球首款湿式多盘行驻缓一体化制动器，有效解决了重卡汽车制动发热的行业难题，填补了国内空白。德润机电专注精密燃油、共轨系统核心部件，产品对标博世、电装等国际品牌，2024年产值达8100万元。鲁岳汽车电机生产的商用车起动机出口欧美，1000余种型号适配奔驰、沃尔沃等国际品牌。通盛科技为新能源汽车提供空调、热管理等系统配套，与中通轻客实现就近协同。

　　“良方”之三：抓技术

　　创新突破积蓄新动能

　　近年来，嘉明经济开发区以科技创新为引领，大力发展现代产业体系，不断优化产业结构，提升产业竞争力，形成了包括新能源汽车零部件在内的现代产业集群。

　　2025年，产业园的创新成果捷报频传：聊城新能源汽车工程研究院矢量底盘悬空技术研发成功并转化应用，力得湿式多盘行驻缓一体化制动器完成实验室研发。园区内的年产3万辆大VAN新能源汽车项目正加速形成整车加零部件的协同生态。中通客车自主研发的新型电池管理系统与智能整车控制器，首创高精度动力系统建模与云边交互技术，为电池系统装上智能防火墙，整车节能效率提升5%至8%，产品远销葡萄牙、新加坡、智利等国。

　　从一片平地到厂房林立，从单点突破到集群成势，新能源汽车零部件已成为嘉明经济开发区五大主导产业之一。东昌府区新能源汽车零配件产业园正持续推动产业向价值链高端延伸，一个百亿级新能源汽车及零部件产业集群正在这片热土上加速成型。