向价值链中高端迈进——临清轴承的“质量突围”之路

　　■记者 赵琦

　　临清拥有全国最大的轴承产业集群：5100余家轴承生产企业，年产量突破24亿套，年营收突破500亿元。临清轴承产业集群获评聊城首个国家级中小企业特色产业集群，入选省特色产业集群、省十强产业“雁阵形”集群，这是临清市以质量提升赋能产业链高质量发展的生动实践。

　　链式聚力

　　从“单打独斗”到“抱团冲锋”

　　初夏时节，走进临清轴承智造小镇，一派火热的生产景象扑面而来。车间内，高速运转的智能产线上，一个个精密轴承经过在线检测后被整齐码放，即将发往全球30多个国家和地区。

　　“一开始，超薄壁型轴承的国内市场主要被美、日企业占领。我们组建了一支专业研发团队，成功研制出高精密、可替换型薄壁轴承，实现了进口替代。”山东宇捷轴承制造有限公司负责人杨海涛指着一批刚下线的高精密轴承，语气中满是自豪。

　　产业要强，链条先壮。临清市坚持链式发展路径，绘制产业链供应链质量联动提升图谱，强化宇捷、博特、华工等链主企业引领作用，以链主带中小、以骨干带配套，构建起大中小企业融通发展的产业生态，着力构筑产业发展新高地。

　　园区化发展更让产业布局提档升级。临清在已建成轴承智造小镇、数字经济产业园的基础上，创新规划智慧物流、高端智能制造、创新创业三大示范园区，通过“拿地即开工”“免申直配”等机制，累计保障用地约3500亩，建成标准厂房150万平方米，推动300余家企业入园发展。与此同时，烟、潘、唐一体化加快破题起步，累计新增工业、居住、绿地与开敞空间用地4400余亩，为产业发展拓展出新的承载空间。

　　数智蝶变

　　从“汗水驱动”到“智慧驱动”

　　走进山东华工轴承智能制造车间，机械臂精准抓取、AGV小车穿梭往来，整条产线几乎看不到几个工人。“我们引入全自动智能生产线后，每个人由原来操控2台机器提升到4—5台，生产效率相比之前提升了35%，节能降耗的同时综合效益提升40%。”公司总经理张保中感慨万千。

　　这是临清纵深推进“智改数转网联”的一个缩影。依托全国首个轴承行业工业互联网标识解析二级节点，临清高标准建设轴承“产业大脑”，累计建成5G基站1127处，实现园区及重点企业5G全覆盖。80%规上轴承企业完成数字化改造，43家企业入选省“晨星工厂”试点。

　　创新驱动离不开人才支撑。临清通过柔性引才和人才飞地等模式，建立院士工作站1处、博士后实践创新基地1处，引进高层次专业技术人才43人。一批“轴二代”“轴三代”接过父辈的接力棒，成为产业发展的中坚力量。

　　品牌登高

　　从“跟跑替代”到“领跑输出”

　　质量是品牌的根基。临清实施轴承产业品牌建设三年行动，聚力质量共促共治。福马轴承参与修订的国际标准已正式发布，实现聊城市国际标准“零的突破”。目前，临清市轴承企业累计参与制修订国际标准1项、国家标准34项、行业标准5项，220余家企业获质量管理体系认证。

　　标准的背后，是企业十年如一日的创新攻坚。以福马轴承为例，轴承作为装备制造业的“关节”，其性能直接影响机械作业效率。面对大型工业机械中关节轴承因工作强度大、作业时间长导致磨损率高的痛点，福马轴承组建32人的专业研发团队，历经五年攻关、近百次模拟试验，成功研发出免维护自润滑关节轴承，一举跻身全国关节轴承细分领域领军行列。目前，该产品已拓展应用至低空经济、新能源、AI智能机器人等新兴领域。

　　从一款产品到一项标准，从一个企业到一座城市。临清持续擦亮区域品牌，坚持办好临清轴承展会，组织18家企业入库“山东外贸优品库”，推动内外贸一体化发展。累计培育“好品山东”品牌4个、山东省高端品牌培育企业8家、“聊城优品”品牌5个，两家企业获市长质量奖，临清轴承正从“中国制造”加速迈向“中国品牌”。

　　“我们将聚力质量提升、创新研发、品牌培育攻坚，以更大力度、更实举措推动临清轴承向全球价值链中高端加速迈进，为全市质量强市建设贡献更多力量。”临清市委副书记、市长周超表示。