我与聊城铁路的故事丨邱梅：一方花坛，见证京九入水城

2026年7月7日《聊城晚报》1版

　　今年是京九铁路全线通车30周年。前几天，我看到“我与聊城铁路的故事”档案资料征集启事，不禁想起了父亲珍藏的一张张老照片，思绪瞬间被拉回1996年那个热烈而难忘的秋天。

　　1996年，京九铁路通车在即，这条南北干线将彻底结束聊城没有干线铁路的历史，是全市人民翘首以盼的大事。

　　我的父亲当时是一名园林工作者，在京九铁路山东段开通运营庆祝大会前夕接到紧急任务：负责火车站广场庆典主题花坛的布置工作。工期十分紧张，8月29日至31日，短短3天时间要完成近200平方米的景观布置，任务艰巨，刻不容缓。

　　那时工作条件十分简陋，没有机械设备辅助，花坛布置全靠人工。起初，父亲计划选用聊城公园自育花卉，但大面积花坛用花需求量极大，园内现有存量远远不足。为保障工程按期完成、景观呈现效果理想，父亲与同事连夜统筹，专程前往姜堤周边花农处采购花草。当时园林处仅有一辆130型货车承担运输任务，来回运送花草十余趟，全体工作人员昼夜加班、合力攻坚。

　　庆祝大会前夕，园林工作人员布置花坛

　　庆典花坛设计庄重喜庆，整体采用规整方格造型，以翠绿绿植为底，用鲜红的一串红、鸡冠花搭配扫帚菜，拼出“热烈庆祝京九通车”八个大字。红绿对比、主题鲜明，朴素的乡土花草，在20世纪90年代的城市庆典中绽放出真挚热烈的时代色彩。如今已不多见的扫帚菜，既可观赏又可入药，为这场盛大仪式增添了独属于那个年代的自然气息与质朴匠心。

　　8月31日上午，天空突然下起了雨，父亲与同事冒雨工作，摆放花盆、修整造型，谁也没有退缩。大家浑身湿透，却丝毫不敢松懈，在风雨中保质保量完成了全部布置任务。花坛成型后，大家细心喷水养护，确保花草鲜亮饱满，以最佳姿态迎接通车盛典。

　　作者的父亲在花坛前留影

　　1996年9月1日，京九铁路聊城段顺利通车。时年54岁的父亲站在亲手布置的庆典花坛旁，亲眼见证了这一意义非凡的历史时刻。作为一名园林人，能为城市高光时刻添彩，他心中满是欣喜与自豪。他特意邀请聊城公园的摄影师全程拍摄，完整留存下一组珍贵的照片：有一字一景的花坛细节特写，有同事们并肩奋战的劳作身影，也有他站在花坛边的个人留影。照片背景里，聊城站站牌、站台时钟清晰可见，父亲朴实灿烂的笑容，尽显一名劳动者纯粹动人的荣光。

　　三十载岁月流转，中国铁路发展实现质的飞跃，聊城旧貌换新颜。当年装点庆典的花草早已零落，那段昼夜赶工的艰苦时光也已成过往。去年父亲离世，但这些珍贵的老照片，将那段滚烫的岁月与老一辈园林人的敬业担当永久定格。

　　一方花坛，藏着一座城市的时代记忆；一寸铁轨，载着一代人的赤诚初心。父亲平凡的奋斗故事，是万千城市建设者的缩影。三十载回望，草木无言、岁月有声，老一辈勤恳务实、默默奉献的精神，早已融入聊城的城市血脉，代代相传、生生不息。

　　文/图 邱梅