我市汽车以旧换新申请量超6000台

　　从市商务局获悉，截至3月19日，全市通过系统提交汽车以旧换新和置换更新补贴申请6174台，拉动消费6.68亿元。随着汽车以旧换新政策的深入实施，我市消费潜力不断释放，汽车消费不断升温。

　　3月19日，记者走进伊立（聊城）再生资源有限公司，映入眼帘的是一排排报废机动车，层层叠叠地堆放在一起。记者注意到，这些报废旧车交售至该公司后，并非直接压扁、粉碎，而是分为精拆车与粗拆车分别进行处理，让报废机动车的资源价值实现了“吃干榨尽”。在粗拆区，工人们使用拆车机“快准狠”地分解汽车；在精拆区，工人则按照扒胎、外部件拆解、内部件拆解、总成拆解的顺序进行精细化拆解。

　　“报废车辆首先进入预处理工位，油水放尽之后进入拆解工位。专业人员进行精细化拆解，把有价值的部件进行分类，回收利用。”伊立（聊城）再生资源有限公司员工杨增坤介绍。部分车辆回收利用零件能达到整车的10%。拆解下来的零配件满足国家强制标准的可以作为回收件再次利用，避免沦为“破铜烂铁”。最终，一辆报废机动车辆历经20多道精细化拆解程序，会被分解为多个部件，剩余的车辆骨架则用叉车移送至破碎机，进行压扁、粉碎，作为废钢、废旧金属投入后续加工环节。

　　自去年4月24日商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》以来，伊立（聊城）再生资源有限公司的报废车回收数量从每月约600台增长至1000台以上。“新政策实施以来，群众机动车报废意愿显著提升。我们公司能同时提供报废回收证明和车管所注销证明，还提供100公里内免费拖车服务，实现真正意义的‘一站式’服务。”该公司总经理刘守战说。

编辑：纪媛媛
审核：李兆宪