
停靠在聊城西站的京港高铁雄商段列车
本报讯(记者 马永伟)9月28日,京港高铁雄商段开通运营,聊城正式迈入双高铁时代。当日10时39分,随着从北京西站驶出的G3935次列车驶入聊城西站,聊城迎来京港高铁雄商段开通后的首批旅客。
京港高铁雄商段北起雄安站、南至商丘站,途经河北、山东、河南三省,正线全长552公里,设计时速350公里,全线设16座车站,含山东7座,分别为临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西。
京港高铁雄商段开通运营初期计划每日开行动车组列车22对,其中跨省动车组列车13对,包括菏泽东至北京西G3948/47次、青岛北至商丘G3954/1次、G3952/3次;省内动车组列车9对,包括济南西至曹县西G5299/G5340次、曹县西(菏泽东)至临清东G9224/G9223次。随着线路投用,山东临清、阳谷、梁山、郓城及河南台前告别不通高铁的历史。
京港高铁雄商段是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,也是山东省西部地区对外客运交流的主要通道。京港高铁雄商段的开通运营,彻底打通了聊城南北向快速客运通道,大幅拉近了聊城与京津冀、长三角的时空距离,标志着我市立体综合交通网络更加完善、区位枢纽优势更加凸显,必将为聊城高质量发展注入强劲动能、开启全新格局。
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