中通客车研究院：“党建红”引领“科技蓝”

　　2025年，累计完成40余款海外急需新产品开发，在多个市场实现“从跟跑到领跑”的跨越……中通客车研究院第一党支部坚持“党建红”引领“科技蓝”，以“一岗一区一队”特色机制为纽带，为公司海外市场开拓注入了强劲的“红色动力”。

　　党员冲锋在前，海外市场结硕果。党支部落实公司海外产品提升战略，把党员责任区建在市场最前沿。党员骨干带头带队深入全球细分市场，与客户面对面交流需求，对标国际一流产品找差距、补短板。在澳门、新加坡公交及旅游市场，主导研发的增程式客车持续保持行业占有率第一；欧洲高端公交领域再添新突破，7.5米、8.7米、18.7米等多款新能源产品成功打入市场，葡萄牙市场占有率飙升至70%；在香港、澳大利亚等新兴市场，8米、12米增程式旅游客车顺利完成布局，让中通成为首个进入当地市场的国产客车品牌。

　　攻坚“乘车体验”，打造核心竞争力。针对乘客最关心的乘车舒适度问题，党支部组建由业务经理带头、年轻党员为骨干的“静音攻坚突击队”，建立起“市场调研-问题诊断-方案优化-成果落地”的全流程工作体系。团队聚焦空调噪音、车辆共振、后排杂音等痛点，通过优化部件结构、升级隔音材料等创新手段，经过10轮反复测试改进，成功将车辆最大噪声降低16分贝，超出目标30%，应用该技术的L系列车型噪音水平比同类产品平均低4分贝。在H系列车型升级中，党员技术骨干带领团队从车身设计、底盘减震、隔音系统等多方面进行系统优化，使车内振动减少近一半，噪声降低2分贝以上，其中H12车型在80公里时速下的车内噪音比竞品低3.4分贝。经过一年攻坚，团队已建立20多项核心技术数据库，为后续产品升级储备了“技术底气”。

　　智能技术引领，开辟全球新赛道。党支部瞄准智能网联发展趋势，推进车联网平台全球化布局。欧洲平台完成13项关键功能升级，成功接入德国、罗马尼亚等国的24台运营车辆；美洲平台实现“从零到一”的突破，构建起包含32项平台功能、16项移动端功能的完整体系，首批车辆已在智利投入使用。在智能驾驶领域，以安全辅助驾驶为核心的自主技术已大规模应用，其中自动紧急制动系统累计装车1272台，车道保持辅助系统装车195台，直接创造经济效益418.6万元，充分彰显了自主创新的成本优势。自主研发的自适应巡航系统通过3万公里严苛路测，各项指标达到行业先进水平，标志着公司在高级辅助驾驶领域具备了完整自主研发能力。针对景区等特殊场景开发的组合辅助驾驶系统，集成七大安全功能，为复杂路况下的智能驾驶提供了“中通方案”。

　　党建业务融合 激活组织新动能。党支部通过“项目载体+党员带头”模式，把核心业务攻关纳入党建评价，引导党员在技术创新、市场开拓中挑大梁、当先锋，真正实现党建与业务同频共振。2024年以来，党支部凭借党建业务深度融合的突出成效，先后荣获重工集团党建品牌铜奖、中通客车先进基层党组织等荣誉称号，展现了基层党组织的强大战斗力。

　　未来，中通客车研究院第一党支部将在公司党委的带领下，继续秉持“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的奋斗精神，以党建为魂、以创新为翼，在全球客车市场竞争中续写新的辉煌，为公司高质量发展贡献更多“红色智慧”和“技术力量”。（任国峰）