雪域高原驶来“聊城制造”

2026年9月11日《聊城日报》2版

　　海拔4000米的青藏高原千年古城江孜，近日迎来公共交通的历史性时刻：中通Z6纯电动公交车正式交付，江孜建城以来首条城市公交线路开通运营。

　　对江孜而言，“城市公交”一直是一张未曾着墨的白纸。如今，中通Z6纯电公交串联起古城风景与市井烟火，连通居民区、学校、医院、商圈及景区。

　　高原之上，每一公里都是对技术的严苛考验。车辆智能温控系统配合相关工艺，可以让电池在低温环境下保持良好充放电性能。车辆制动、高压等系统部件全部进行高寒工况适应性提升。

　　这些技术背后是深厚的创新积淀。中通客车拥有国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、博士后科研工作站等多个高能级创新平台；自主研制的电池管理系统使安全事故率降低90%以上，能量管理技术实现整车节能5%—8%，700余项授权专利与19项国家级重点研发项目筑牢了行业领先地位。多项科技成果达到国际领先水平。

　　中通客车驶入江孜，并非个案，企业已形成超140个品种的立体化产品体系，产品畅行全球100多个国家和地区。

　　行驶在江孜的中通客车

　　业绩是最有力的证明。2026年上半年，中通客车营收40.14亿元，归母净利润2.83亿元，同比大增48.50%；1—6月累计销量7600辆，同比增长30.16%，增速远超行业平均水平。海外市场表现尤为亮眼：2026年上半年7米以上大中客出口4318辆，出口市占率达14.35%，稳居行业前列。

　　一辆车能上高原能下南洋、走遍全球，背后是聊城制造业的硬核实力。

　　看数据——2026年上半年，全市地区生产总值达1698.21亿元，按不变价格计算同比增长5.6%；规模以上工业增加值同比增长7.8%，高于全国2.4个百分点，32个工业大类行业中21个实现正增长，增长面达65.6%。食品制造、汽车制造等14个行业增速超10%，成为稳定工业大盘的中坚力量。

　　看引擎——装备制造业以24.9%的增速领跑全市工业，为工业稳增长挺起了“硬脊梁”。全市装备制造业规上企业持续扩容，拥有国家级专精特新“小巨人”企业32家、省级专精特新企业450家。仅临清市装备制造业上半年就实现工业总产值46.96亿元。

　　看龙头——全市亿元以上工业企业达323家，累计产值占规上工业比重83.0%，累计增长10.3%，拉动总产值增长8.2个百分点。汽车制造业等重点行业表现强劲。1—6月汽车制造业增加值同比增长14.2%，拉动规上工业增加值增速0.8个百分点。一季度汽车制造业增速更是高达19.3%。

　　看后劲——全市工业技改投资增速稳居全省第2位，94个项目入选2026年省企业技术改造导向目录；制造业投资增长17.5%，“四新”投资增长8.9%，高技术产业投资增长8.4%。

　　看生态——聊城正以中通客车为链主，加快打造百亿级高端装备产业集群和全国重要新能源汽车产业基地。新能源汽车零部件产业以博源为龙头，实施产业链“卡位入链”行动，加速新能源汽车零部件智能制造产业园等项目建设。目前已形成包括中通客车、中通新能源、时风集团在内的整车制造体系，以及友升铝业、博源精密等配套企业集群，产品直供比亚迪、特斯拉、小米汽车等头部车企。从整车制造到零部件配套，从技术创新到产业生态，一条完整的新能源汽车产业链正在聊城加速成型。

　　从一辆车到一座城的产业图景，聊城正以技术创新驱动制造蝶变，在新型工业化的赛道上全速奔跑。

　　文/记者 白文斌 图/资料图