■ 赵宗锋
消防通道就是“生命通道”,消防通道的“堵”与“疏”,丈量着一座城市的治理精度,背后是城市治理体系和治理能力现代化水平的体现。以人为本,正视消防通道整治过程中存在的“前脚清、后脚占,屡禁屡犯”的怪圈,我们才能有的放矢地解决问题。
换句话说,为什么大家都明白消防通道禁止占用,还是有不少人习惯性把车往那儿一停、把杂物往楼道一塞?从人性角度分析,原因无外乎几种:确实没其他地方停车放东西;把东西堆在附近,把车停近点,能省不少事儿;别人能停能放,我就能停能放;一直都这样,也没出过事,哪会这么巧,危险被我赶上了;即便出了事儿,有物业呢,有消防呢……
那些堵生命通道的人,其实是在赌事故发生概率,赌环境默许,赌有人兜底,赌自己永远比别人更幸运一点儿。看清这些问题就能明白,光靠吓唬等常规举措来“劝赌”,对一个总觉得自己赢面很大的“赌徒”来说,意义不大。
我们需要做的,是抽掉“赌桌”。
要加大对居民需求的有效供给。近年来,不少居民小区建设了规范的非机动车停放区,电动车充电不必再飞线或爬楼,消防通道被挤占的情况就少了很多。当“做对的事”比“做错的事”还方便,也就没人愿意再乱停乱放。
要用科技手段遏制“破窗效应”。在北京西城区,消防救援支队联合交管部门建立“交消联动”机制,车辆乱停乱放会收到短信催告;在河南南阳一小区,AI摄像头24小时监测消防通道,发现被占用自动报警;在浙江宁波,“无人机+AI智能识别+114一键移车”模式让“第一时间发现、第一时间处置”成为可能……这些都在说明,用技术手段破解“发现难、处置慢”的问题,才能以“零容忍”的态度立规矩,形成长效常态。
要部门协同统筹治理。消防通道整治也是系统工程。7月22日,我市住建部门发布倡议书,要求物业服务企业对楼道堆物、电动车违规停放充电、消防通道堵塞等重点隐患“建立台账、限期整改、闭环管理”。就在前一天晚上,市县两级消防部门联合工信、市场监管、住建、城管等多部门,以“不打招呼、随机检查”方式开展集中夜查。这些都是统筹治理的体现。
把治理功夫下在平时,懂人心、管得住,让大家都能算明白消防安全和自身得失这笔账,危险到来时才能保证消防通道“路是通的,车能进来”。
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